Le-μ's(레뮤즈)Le-μ's
- 형상 설계 기술
- 재료 설계 기술
- 그리스 기술
- 표면 기능 설계 기술
- 오일 씰
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모터 등의 회전부에서 밀봉성을 유지하면서
마찰 손실도 감소!
- 형상 설계 기술▲45% 단면화 및 얇은 단면 설계로 긴박력 감소
- 재료 설계 기술▲20% 추동면 최적화에 의한 높은 동압 효과로 유막 제어
- 표면 기능 설계 기술▲30% 추동부에 내마모성이 우수한 저마찰 코팅
- 그리스 기술▲30% 오일 씰과 잘 어울리는 저점도 그리스를 적용
- 씰링
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유압 회로의 회전 부분에서 유압을 유지하면서
마찰 손실도 감소!
- 표면 기능 설계 기술▲80% 【TS-Ring】 추동면에 기름을 공급하는 특수 형상
- 형상 설계 기술▲70%
- SP 처리 O-링
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O링 조립 시 부드러운 삽입을 실현!
또한 초코 정류장도 감소!
- 표면 기능 설계 기술▲70% 극박막의 비점착층 및 저마찰 표면을 형성
- 회전·요동용 로드 씰
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고압 하에서 회전·요동부에서 밀봉성을 유지하면서
마찰 손실도 감소!
- 형상 설계 기술▲40% 압력 하에서 씰이 홈에서 변형되어 수압 면적을 감소
- 재료 설계 기술▲30% 추동부재에 특수 수지를 사용, 내압성·연동 특성이 향상
- CNT 첨가 Oval 링
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유압 회로의 고압 왕복동 환경 하에서 밀봉성 유지
하면서 마찰 손실도 감소!
- 형상 설계 기술▲20% 형상 효과로 인한 씰 반력을 줄이고 슬라이딩성 향상
- 재료 설계 기술▲40%UP CNT 첨가에 의해 슬라이딩 시의 내마모성·내압성이 향상
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