저 마찰 오일 씰Low Emmition μ Seal
Le-μ’s는 NOK의 등록 상표입니다.
(상표 등록 5836970, 5875477호)
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형상 설계 기술15~45%
- 소단면화 및 얇은 형상 설계로 긴박력 감소
- 표면 거칠기 최적화로 인한 마찰 계수 감소
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표면 기능 설계 기술50%
- 추동부에 내마모성이 우수한 저마찰 코팅
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재료 설계 기술20%
- 추동면 거칠기 최적화에 의한 높은 동압 효과로 유막 유지
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그리스 기술30%
- 오일 씰과 잘 어울리는 저점도 그리스를 적용
형상 설계 기술립에 걸리는 하중을
작게 함으로써 마찰력을 감소
낮은 긴박력 설계로 인한 마찰력 감소
표면 거칠기 최적화로 인한 마찰 계수 감소
표면 기능 설계 기술립의 주둥이 표면에 낮은 마찰
코팅 및 마찰 계수 감소
표면 코팅으로 인한 마찰 계수 감소: TF 코팅
TF 코트는 NOK의 등록 상표입니다.
(상표 등록 5982997호)
재료 설계 기술수동면의 요철을 최적화하고
유체 윤활부의 마찰 계수 감소
신재 개발: 저토크 신재
그리스 기술추동 시 유동성을 향상시켜
마찰 계수 감소
NOK 크루버 주식회사와 공동 개발
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