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얇고 유연한 회로 기판으로 전자 기기의 소형화 및 부품 실장성 등이 우수한 플렉시블 프린트 기판(FPC). 커버하는 일본 멕토론(도쿄도 미나토구, 이토 타로 사장)은 FPC의 글로벌 시장에서 매출액 제3위에 위치하고 있다.

차량 배터리용 세계 최고 수준

FPC는 경질 기판에 비해 얇고 경량으로 자유자재로 구부릴 수 있는 특징이 있다. 이뤄졌다.

2012년도 일본 멕트론의 제품 판매 구성은 스마트폰 등 휴대전화용이 51%로 절반을 차지하고 차재용도는 25%. 는 매출을 유지하면서 판매 구성비를 낮추고 시장 확대가 예상되는 차재용 비율을 늘릴 계획.

이 회사는 자동차용 FPC 시장 개척을 향해 FPC의 개척자로 기른 기술과 제품력, 고객 가까이에서 제품 공급할 수 있는 세계 14곳의 생산 거점, 그룹 종합력 등의 강점을 살린다. )

차재용 전지의 모퉁이 셀, 라미네이트 셀, 원통형 셀의 각 타입으로 채용 실적이 있어, 2미터를 넘는 긴 FPC의 대응도 가능하다. 등의 부품 실장, 컨포멀 코팅 등 후공정까지 일관되게 회사 내에서 담당할 수 있는 것이 특징.

FPC의 장점, 차세대 자동차에서 살기

차재 부품에 FPC를 사용하면 각 부품을 케이블 등으로 연결하는 공법에 비해 총 비용 절감이 가능하다. 미세한 패턴과 커넥터

일례는 차의 라이트. 종래의 「밝게 비추는」용도에 가세해, 엔터테인먼트성이 요구되는 경향에 있다. 엔비엔트 라이트나 엔진 냉각이 불필요하게 되어 태어난 EV의 프런트 그릴 스페이스에 표시 기능을 갖게 할 때에는, 긴 스케일이나 와이드 스케일의 특징을 가지는 동사의 FPC가 유효하게 된다.

또한 차세대 차량에 탑재되는 많은 카메라와 센서의 흐림 방지로서 필요한 부분에만 열을 주는 히터 장치나, 운전석·조수석을 효율적으로 따뜻하게 하는 얇은 복사 히터, 워셔 액의 동결 방지용 와이퍼 히터 등에도 수요도 예상하고, 코인 카지노K 그룹의 기술력을 살리는 "상기"는 크다.

또한 선진 운전 지원 시스템(ADAS)이나 자율주행 기술의 진전으로 고성능 센서 「LiDAR(라이더)」도 성장 시장. 트를 일체화한 「FPC 일체 가스켓」이 해외 메이커 차에 채용되는 것이 정해졌다.

이 기술은 원래 휴대전화용으로 길러낸 것. 영업 2부의 가타기 린타로 부부장은 동사의 FPC에 대해 “오랜 세월 기른 기술로 새로운 용도를 만들어 낼 수 있는 힘이 있어, 모빌리티의 미래를 만들어 갈 수 있는 존재”라고 해, 차세대 차로 태어나는 새로운 수요에의 대응에

새로 태어난 제품에 대해 재료 평가, 각종 시험, 설계 시뮬레이션 등 설비나 노하우를 가지고, 사내에서 실시할 수 있는 것도 동사의 강점. 적인 성장을 목표로 한다.

(사진)

북쪽 준이치로

일본 멕토론 주식회사 영업 본부 영업 2부 영업 3 과장

오사카, 태국, 도쿄, 싱가포르에서 영업으로서 일본계의 대형 가전이나 차재 메이커를 담당. 영업본부에서 해외의 차량용 배터리 및 기타 차량용 용도의 확대판매 추진 및 판매를 관리한다.

(사진 아래)

카타기 윤타로

일본 멕토론 주식회사 영업 본부 영업 2부 부부장

일본 멕토론 입사 후, 2017년까지 FPC의 제조 기술·실장 기술의 업무에 종사, 제품·공법 개발, 시제품, 양산 설립 업무에 종사한다. 2017년부터는 차재 배터리용 FPC의 어플리케이션 엔지니어가 되어 전임으로 확판업무에 종사.

※기사 내의 데이터, 소속·직직 등은 2024년 2월 현재입니다.